battery

رايج ترين شكل خرابي  باتري خودروها يك باتري تخت است. باتري مسطح يكي از شايع‌ترين دلايل خراب شدن باتري هاي اتومبيل كه احتمالاً بي ثبات ترين مولفه در ماشين هستند، و خراب شدن آنها خيلي طول مي‌كشد، آن‌ها فقط چند سال عمر مفيد دارد و به دليل مواردي مانند استفاده نادرست خوردگي و اتصالات معيوب، سريعتر از بين مي‌روند مشكلات باتري مي‌تواند به سرعت از مشكلات آلترناتيو ناشي شود. اگر گزينه جايگزين باتري شما خراب است، ديگر قادر به شارژ باتري شما نخواهد بود. نقص باتري به ندرت در اثر نقص كار در كارخانه ايجاد مي شود، قدرت لوازم جانبي سنگين هنگام رانندگي از مسافت كوتاه، مانع از شارژ دوره‌اي كاملا اشتباه شده مي‌شود كه براي ماندگاري باتري اسيد سرب بسيار مهم است. يكي از دلايل اصلي خرابي باتري، طبقه‌بندي اسيد است.

الكتروليت موجود در باتري طبقه‌بندي شده در قسمت پايين متمركز شده و باعث مي شود نيمي از قسمت بالاي سلول از نظر اسيد، ضعيف باشد. اين اثر شبيه به يك فنجان قهوه است كه در آن شكر در انتها جمع مي‌شود، وقتي كه پيشخدمت فراموش مي‌كند قاشق هم زن را بياورد. اگر باتري كم باشد (زير ۸۰ درصد) باتري ها تمايل به طبقه بندي ندارند و هر فرصتي براي دريافت شارژ كامل ندارند. رانندگي  راه دور در حين اجراي برف پاك كن، شيشه جلو و بخاري برقي در اين امر نقش دارد. طبقه بندي اسيد باعث كاهش عملكرد كلي باتري مي شود. طبق گفته اكثر كارشناسان خودرو باطري خودرو مي‌تواند تا ۵ سال با مراقبت مناسب تعمير و نگهداري مناسب و بسته به مارك آن ادامه داشته باشد. باتري هاي خودرو مانند ساير انواع باتريها قابل شارژ هستند، اما منبع قابل تجديد انرژي نيستند. دقيقا مانند باتري هاي تلفن همراه و لپ تاپ شما در نهايت باتري هاي ماشين خراب مي شوند، و پس از سالها استفاده نياز به تعويض دارند. با اين حال، ميانگين عمر باتري خودرو به دليل برخي مشكلات مي‌تواند كوتاه تر از حد انتظار باشد.

ليفتراك ها به طور معمول داراي موتور از نوعAC با ضريب ايمني بالا مي باشند، كه موتور اين تجهيزات از طريق يك باطري ليفتراك با ولتاژ و آميراژ مناسب براي تامين انرژي خود تغذيه مي شوند. باتري سربياسيدي در سال ۱۸۵۹ براي اولين بار توسط يك فيزيكدان فرانسوي به نام Gaston plante به عنوان اولين باتري با قابليت شارژ مجدد به بازار عرضه شد. باتري هاي اسيدي سربي ليفتراك يا نوعي از باتري هاي صنعتي كه مخصوص كارهاي سنگين ميباشد. باتري هاي ليفتراك همانند همه باتري هاي قابل شارژ داراي طول عمر كوتاهي هستند، طول عمر باتري ليفتراك بسته به شرايط استفاده و نگهداري كردن از آن متفاوت است. شرايط كاري و نحوه شارژ باتري بر عمر باتري ليفتراك تاثير مي گذارد. انواع باتري ليفتراك بر اساس ولتاژ:

_باطري ليفتراك36 ولت

_باطري ليفتراك 24 ولت

_باطري ليفتراك 72 ولت

_باطري ليفتراك 48 ولت

_باطري ليفتراك 96 ولت

_باطري ليفتراك 80 ولت

باطري ليفتراك در واقع دو عملكرد دارد 1. تهيه منبع تغذيه به ليفتراك است 2. تامين توده به عنوان وزنه زد وزن است كه به ظرفيت بالابري ليفتراك كمك مي كند. يك باطري ليفتراك صنعتي به طور معمول از اجزاي زير تشكيل شده است:1. جاي باتري باتري سلول هاي جداگانه باتري را در خود جاي داده است و بسته به ولتاژ تعداد سلولها مي تواند از ۶ تا ۳۶ باشد.  2. سلول هاي باتري در اصل باتري هاي جداگانه اي هستند، كه از مجموعه‌اي از صفحات سرب، محكم و پر از اسيد سولفوريك تشكيل شده است.  3. ميله باتري ميله هاي بزرگ سرب هستند كه سلول هاي جداگانه را به هم وصل مي‌كنند، و يك مدار كامل ايجاد مي كنند.