باطري ليفتراك

ليفتراك ها به طور معمول داراي موتور از نوعAC با ضريب ايمني بالا مي باشند، كه موتور اين تجهيزات از طريق يك باطري ليفتراك با ولتاژ و آميراژ مناسب براي تامين انرژي خود تغذيه مي شوند. باتري سربياسيدي در سال ۱۸۵۹ براي اولين بار توسط يك فيزيكدان فرانسوي به نام Gaston plante به عنوان اولين باتري با قابليت شارژ مجدد به بازار عرضه شد. باتري هاي اسيدي سربي ليفتراك يا نوعي از باتري هاي صنعتي كه مخصوص كارهاي سنگين ميباشد. باتري هاي ليفتراك همانند همه باتري هاي قابل شارژ داراي طول عمر كوتاهي هستند، طول عمر باتري ليفتراك بسته به شرايط استفاده و نگهداري كردن از آن متفاوت است. شرايط كاري و نحوه شارژ باتري بر عمر باتري ليفتراك تاثير مي گذارد. انواع باتري ليفتراك بر اساس ولتاژ:

_باطري ليفتراك36 ولت

_باطري ليفتراك 24 ولت

_باطري ليفتراك 72 ولت

_باطري ليفتراك 48 ولت

_باطري ليفتراك 96 ولت

_باطري ليفتراك 80 ولت

باطري ليفتراك در واقع دو عملكرد دارد 1. تهيه منبع تغذيه به ليفتراك است 2. تامين توده به عنوان وزنه زد وزن است كه به ظرفيت بالابري ليفتراك كمك مي كند. يك باطري ليفتراك صنعتي به طور معمول از اجزاي زير تشكيل شده است:1. جاي باتري باتري سلول هاي جداگانه باتري را در خود جاي داده است و بسته به ولتاژ تعداد سلولها مي تواند از ۶ تا ۳۶ باشد.  2. سلول هاي باتري در اصل باتري هاي جداگانه اي هستند، كه از مجموعه‌اي از صفحات سرب، محكم و پر از اسيد سولفوريك تشكيل شده است.  3. ميله باتري ميله هاي بزرگ سرب هستند كه سلول هاي جداگانه را به هم وصل مي‌كنند، و يك مدار كامل ايجاد مي كنند.